悬臂式标志立柱是一种容易见到的交通标志支撑结构,以下从其结构、适用场景、商品闪光点、技术参数等方面展开介绍: 结构特征 悬臂式标志立柱的支撑结构为单根钢立柱,上方通过悬臂抱箍连接标志牌。它分为F型(单悬臂)和T型(双悬臂)两类,F型悬臂式多数为两根横梁,而L型单悬臂则只有一根横梁。悬臂标志杆由悬臂、立柱(杆体)和固定底座几部分组装构成,杆身一般为圆柱形。 适用场景 1. 柱式安装困难:在没办法使用单柱或多柱结构的地方,悬臂式标志立柱是理想选择。 2. 道路条件复杂:适用于道路较宽、交通量较大,且外侧车道大型汽车阻挡内侧小型汽车视线的场景。 3. 视距或视线受限:需要更高地方的标志提高辨别距离时,悬臂式标志立柱能有效发挥用途。 4. 景观有需要:在需要降低地面立柱数目以维持美观的场所,悬臂式标志立柱可以满足需要。商品闪光点 1. 节省空间:立杆一般坐落于路侧或路中央,只占用非常小的面积,标志牌支出悬挂空中,节省地面空间,适用于城市道路或者狭窄道路。 2. 易于调整:可依据道路具体需要进行高度调整,更灵活、适应性更好。 3. 材料优良:在杆件和悬臂方面,一般使用Q235低碳钢钢管,强度高、抗冲击性强、耐腐蚀性能好。技术参数 1. 尺寸规格:标志牌尺寸容易见到为60002800毫米,立柱直径和壁厚可依据实质需要定制,横臂长度一般为2-8米。 2. 防腐处置:使用热镀锌和喷塑工艺,有效预防标志杆生锈,延长使用年限。 3. 重量:每套重量在800-2500kg左右(具体重量因型号和尺寸而异)。 4. 反光膜:使用国标V类钻石级反光膜,确保夜间及恶劣天气下的视认性。